Descripción de la motobomba diésel Patterson 8x6x13A SSC
La motobomba Patterson de carcasa partida 8x6x13A SSC es una bomba contra incendio listada UL y aprobada FM, con punto nominal de 1500 gpm (94.6 L/s) a 150 psi (10.3 bar) y motor diésel de 200 HP a 2600 RPM. Alimenta redes de rociadores, gabinetes y montantes cuando el cálculo hidráulico pide ese caudal y esa presión.
Bomba de carcasa partida
Para caudales altos y servicio pesado. Se abre por arriba para revisar el impulsor sin mover tuberías. La carcasa está dividida en un plano horizontal y el impulsor es de doble succión, lo que equilibra los esfuerzos del eje.
Motor diésel
El motor diésel de 200 HP a 2600 RPM trabaja independiente de la red eléctrica: conviene cuando la energía del local no es confiable o como segunda fuente de bombeo. Necesita su controlador listado, baterías, tanque de combustible, escape y ventilación del cuarto de bombas.
Datos técnicos de la Patterson 8x6x13A SSC
| Marca | Patterson |
|---|---|
| Modelo | 8x6x13A SSC |
| Equipo | Motobomba diésel |
| Tipo de bomba | Carcasa partida (split case) |
| Caudal nominal | 1500 gpm (94.6 L/s) |
| Presión nominal | 150 psi (10.3 bar) |
| Potencia del motor | 200 HP |
| Velocidad del motor | 2600 RPM |
| Listado | UL / FM |
| Norma de instalación | NFPA 20 y Norma A.130 del RNE |
Puntos de la curva según NFPA 20
La NFPA 20 (sección 6.2) fija tres puntos que toda bomba contra incendio debe cumplir. Para la Patterson 8x6x13A SSC quedan así; la curva real la entrega el fabricante con su prueba de fábrica, y la confirmamos en la prueba de aceptación en obra.
| Punto | Caudal | Presión |
|---|---|---|
| Sin caudal (cierre) | 0 gpm | máx. 210 psi (14.5 bar) |
| Nominal (100 %) | 1500 gpm (94.6 L/s) | 150 psi (10.3 bar) |
| Sobrecarga (150 %) | 2250 gpm (142.0 L/s) | mín. 97.5 psi (6.7 bar) |
Con estos valores se comprueba en el cálculo hidráulico que la bomba cubre la demanda de rociadores y mangueras con margen, y se verifica que la presión de cierre no supere la que resisten las tuberías y los accesorios del sistema. Vea cómo se selecciona una bomba.
Qué necesita para instalar esta bomba
La bomba trabaja dentro de un cuarto de bombas con equipos listados que la arrancan sola, sostienen la presión y permiten probarla.
- Controlador
- Controlador de motor diésel listado, con arranque automático por caída de presión y alternancia entre los dos juegos de baterías (NFPA 20, capítulo 12).
- Bomba jockey
- Mantiene la presión de la red y repone fugas pequeñas, para que la bomba principal arranque solo cuando se abre un rociador o un gabinete.
- Válvulas y accesorios
- Válvulas de control en succión y descarga, válvula de retención, manómetros y válvula de alivio cuando corresponde.
- Pruebas
- Cabezal de pruebas o medidor de caudal para comprobar los puntos al 100 % y al 150 % (2250 gpm) en la prueba de aceptación y en la prueba anual.
- Combustible
- Tanque de al menos 220 galones (833 L): 1 galón por HP más 5 % de expansión y 5 % de sumidero (NFPA 20, capítulo 11). Además, escape y ventilación del cuarto.
Potencia del motor diésel en altura
La NFPA 20 (capítulo 11) descuenta 3 % de la potencia del motor diésel por cada 1,000 pies (305 m) sobre los 300 pies (91 m) de altitud, más 1 % por cada 5.6 °C sobre 25 °C de temperatura ambiente. Para el motor de 200 HP de este modelo, solo por altitud:
| Ciudad | Altitud | Reducción | Potencia disponible |
|---|---|---|---|
| Arequipa | 2,328 msnm | 22 % | 156 HP |
| Cajamarca | 2,750 msnm | 26.2 % | 147.7 HP |
| Huaraz | 3,052 msnm | 29.1 % | 141.7 HP |
| Huancayo | 3,259 msnm | 31.2 % | 137.6 HP |
| Cusco | 3,399 msnm | 32.6 % | 134.9 HP |
| Puno | 3,830 msnm | 36.8 % | 126.4 HP |
Si la potencia disponible queda por debajo de lo que pide la bomba en su punto de mayor consumo, se selecciona un motor más grande. Lo revisamos antes de cotizar cada obra en provincia.
Otras bombas de carcasa partida
- Motobomba Patterson de carcasa partida 4x3x11A SSC: 500 gpm a 145 psi, 83 HP, 3000 RPM
- Motobomba Patterson de carcasa partida 5x4x12 SSC: 750 gpm a 155 psi, 115 HP, 3000 RPM
- Motobomba Patterson de carcasa partida 8x6x13B SSC: 2000 gpm a 155 psi, 259 HP, 3000 RPM
- Electrobomba Patterson de carcasa partida 5x4x12 SSC: 500 gpm a 230 psi, 150 HP, 230 V
- Electrobomba Patterson de carcasa partida 5x4x12 SSC: 750 gpm a 155 psi, 100 HP, 230 V
- Electrobomba Patterson de carcasa partida 5x4x12 SSC: 750 gpm a 155 psi, 100 HP, 380 V
Otros tipos de bomba del catálogo: vertical en línea y succión final (end suction). Vea el catálogo completo de bombas contra incendio.
Preguntas frecuentes
¿Qué caudal y presión entrega la bomba Patterson 8x6x13A SSC?
Su punto nominal es 1500 gpm (94.6 L/s) a 150 psi (10.3 bar), con motor diésel de 200 HP a 2600 RPM. Según la NFPA 20, al 150 % del caudal (2250 gpm) debe dar al menos 97.5 psi, y sin caudal no debe pasar de 210 psi.
¿La Patterson 8x6x13A SSC es listada UL y aprobada FM?
Sí. El modelo está listado por UL y aprobado por FM para servicio contra incendio, que es lo que piden la NFPA 20, las aseguradoras y los inspectores. Vea las normas con las que trabajamos.
¿Cuál es el precio de la motobomba Patterson 8x6x13A SSC?
No publicamos precios porque dependen del alcance (solo el equipo, con controlador y bomba jockey, o el cuarto de bombas instalado), de la ciudad de entrega y del plazo. Escríbanos por WhatsApp y le enviamos la cotización en soles, con el plazo de entrega confirmado.
¿Qué más necesita para funcionar?
Un controlador de motor diésel listado, una bomba jockey, válvulas, un cabezal de pruebas o medidor de caudal, dos juegos de baterías y un tanque de combustible de al menos 220 galones (833 L). Vea qué incluye un cuarto de bombas.
¿Sirve para obras en provincias de altura?
Sí, pero el motor diésel pierde potencia con la altura: en Huancayo (3,259 msnm) la NFPA 20 le descuenta cerca de 31 %. Por eso en altura se verifica o se aumenta la potencia del motor antes de cotizar. Vea qué cambia en una bomba en altura.
¿Instalan la bomba y hacen la prueba de aceptación?
Sí. Instalamos el cuarto de bombas completo y hacemos la prueba de aceptación en campo según la NFPA 20: sin caudal, al 100 % y al 150 %, con protocolo y curva medida. Vea las pruebas que entregamos.